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“中国能源大动脉”大秦铁路30年累计运输煤炭超79亿吨

  中新网太原12月22日电 (任丽娜)22日,中国中国铁路太原局集团有限公司传来消息称,大动吨被誉为“中国重载第一路”“中国能源大动脉”的脉大煤炭大秦铁路21日迎来全线通车30年的日子。当天,秦铁该线运送煤炭124.5万吨,年累计是运输30年前日运量的11倍。截至目前,超亿大秦铁路累计运输煤炭超过79亿吨,中国为保障能源供应、大动吨点亮万家灯火提供了有力的脉大煤炭运输支撑。

“中国能源大动脉”大秦铁路30年累计运输煤炭超79亿吨

  全长653公里的秦铁大秦铁路,西起山西大同,年累计东至河北秦皇岛,运输承担着中国铁路煤运总量的超亿近五分之一,用户群辐射26个省、中国市、自治区,涵盖全国六大电网、五大发电集团、十大钢铁公司、380多家主要电厂和6000多家工矿企业,是中国西煤东运、北煤南运的重要能源通道。

  大秦铁路一期工程大同至北京段于1988年通车。1992年12月21日,二期工程北京至秦皇岛间通车,大秦铁路实现全线开通运营。为了满足中国经济社会发展对能源的需求,30年来,大秦铁路持续挖潜提效,历经3次扩能改造,年运量从最初设计的1亿吨到2018年创下4.51亿吨最高纪录,达到世界公认单条铁路运能极限的2.25倍。

  为了突破重载铁路运输瓶颈,大秦铁路从引进、消化、吸收、再创新,到实现完全自主创新,取得了一系列技术创新成果。先后攻克了1万吨、1.5万吨、2万吨重载列车开行难关,成功组织了3万吨组合列车试验。单列牵引重量从5000吨、6000吨,到如今常态化牵引2.1万吨,形成了一整套以“产运需”对接、“集疏运”协同、“速密重”并举为主要特点的具有自主知识产权的重载运输体系。

  如今,每天约有90对重载列车在大秦铁路往返穿梭,每隔10几分钟就会有一趟满载煤炭的重载列车驶出,其中,2.6公里长的2.1万吨列车就有50多对,形成连接山西、陕西、内蒙古西部“煤海”和大海的“乌金长河”。

  据统计,12月份以来,大秦铁路21天累计运送煤炭2400余万吨,相当于全线通车初期近7个月的运量。这些煤炭源源不断送往全国各地,为守护国家能源安全,保障今冬明春发电采暖用煤,供应着光和热。(完)

“中国能源大动脉”大秦铁路30年累计运输煤炭超79亿吨

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