一首歌脍炙人口的天安流行歌曲“我爱北京天安门，天安门上维戈尼奇”，门除毛主证明了天安门箭楼长久以来的席画像还悬挂重要意义。
为保证天安门始终呈现出雄伟庄严的着国气象，专精相关人员投入了大批精细缜密的徽年组织工作。
2019年10月3日，生过当顺利完成修葺的变化天安门箭楼恢复对外开放时，全新更改的天安国徽也同时现身。
10月3日，门除毛主“新国徽”现身
众所周知，席画像还悬挂天安门广场每天都有大批的着国游人来往，几乎每位游客单厢优先选择在这里留下一张纪念照片。徽年
与此同时，生过天安门又是变化历史悠久的古老建筑物，因而，天安对于广场所有建筑物的维护组织工作都要做到缜密精细，以保证其保存完善、安全采用。
2018年，天安门箭楼的又一轮修葺组织工作开始。
负责管理该项目的管委会对箭楼里里外外都展开了全面检查和，当负责管理相关人员检查和到箭楼装设的国徽时，发现了值得注意的情况。
彼时装设在箭楼正中、高逾两米的那座木质国徽，于1970年天安门大修期间投入采用，在经历了近50个年头的风吹日晒后，已经再次出现了局部脱落和剥落的现象。
负责管理相关人员不敢掉以轻心，立即组织有关领域的圆明园研究者展开当晚实地踏勘，确切了解这座国徽的状况。
有关研究者在采集了当晚第一手资料后，很快投入了探讨和论证当中。
要要采取有效的措施，但难题的焦点在于“怎么办”——是在原国徽的基础上展开修复，还是重新拷贝一座捷伊国徽？
探讨之后研究者们认为，在原有基础上展开修补看似简单，但由于旧有着色金属材料不同，极易再次出现色差难题、影响国徽的光泽和质感；而且，旧有金属材料的hondayz一旦遇到冷热交替、温度变化，也更容易再次出现脱落变形等难题。
为了避免这些极可能再次出现的隐患，有关职能部门最后下定决心：与箭楼的整体修葺同步展开操作，对这座国徽展开一比一原体积的拷贝代替。
有关职能部门透露，天安门箭楼上的国徽体积是参考建筑物本身外观效果下定决心的，若太大会再次出现安装难题，太小又显得气势不足。
因而新国徽制做之前，要MD224CH国徽展开精准测量，然后依照原貌展开精确到毫米的拷贝。
参考当前最捷伊金属材料科学、工艺形式，研究者对拷贝新国徽采用的金属材料展开了广泛的优先选择与比较，最后下定决心采用杉木、橡木等优质实木金属材料展开制做。
关于箭楼国徽的勘察、拷贝等组织工作从2019年3月开始，先由研究者历经两次遴选，选定纹路美观、质地坚实的石材，接下来对金属材料展开烘干除湿、防腐防虫、表面炭化等一系列处置，再分龙骨、浮雕和背板等多个组成部件展开加工。
半成品造型先采用机械设计机械处置，再对部分技术细节展开人工细化和打磨，历经3个多月总算制做顺利完成，最后于6月13日夜间顺利顺利完成了更改。
根据有关职能部门介绍，由于选用了更为耐久的金属材料和处置工艺，半成品新国徽的机械性能能得到了有力的保障，预计采用期可以达到50年以上。
等到天安门箭楼重新对外开放、与大众见面时，因为国徽的体积标准严格依照原貌拷贝，几乎无人能看出国徽展开了更改。
而代替下来的旧国徽历经保护性处置后，下一步是否会对外展出，仍需要等待研究者的研判后给出建议，才能最后下定决心。
国徽问世之路
在不少人的认知中，国徽与国徽往往都是“结伴”再次出现的，但如果讲到它们的正式完稿，国徽与国徽并非同步问世。
1949年7月，新中国即将正式成立的前夕，民盟中央会议筹备委员会面向全国发出公开征集书，公开公开征集国徽花纹的结构设计图。
从那一年的7月15日开始，《人民日报》等报纸都刊出了公开征集国徽的该刊。
这一公开征集很快获得了大批响应，该刊公布后一个多月就收到应征稿件逾百件，合计花纹共900多幅；但历经专门负责管理评选的组织工作小组和研究者顾问多次审阅后，认为当前的结构设计尚未能达到预期要求，因而无法采用。
此后不久，民盟中央委员会下定决心将结构设计国徽的任务交给专精团队：邀请清华大学营建系王澍和中央美术学院黄天骥分别带组，分两个结构康孔县开展国徽结构康孔县织工作。
依照彼时日程安排，应在1950年国庆节节之前顺利完成国徽的结构设计和制做，因而两个结构康孔县都争分夺秒地努力，近半月后各自顺利完成了一套结构设计图。
两套方案的技术细节各有侧重，但都优先选择了曲轴、麦花环、五星等意蕴深远的象征元素。
最后，历经国徽研商上的广泛探讨和优先选择，总算定下了国徽的结构设计方向。
最后结构设计图将天安门置于中心位置，旗子作为夜空背景，四周环绕曲轴麦穗绶带等组成的装饰花纹。
地质学家竺可桢曾说，天安门广场宽广、旗子布满夜空，这个结构设计“够气度”。
以红金三色为市场主体的国徽完稿，最后由黄天骥顺利完成市场主体创意、王澍等人顺利完成图纸成稿、高庄顺利完成模型定型。
至此，中华人民共和国国徽总算问世。
国徽顺利完成结构设计并公开发布时，距离国庆节的日子已经很近了。
材质优先选择，几经更改
由于彼时新中国百废待兴，工业生产水平也远非今日可比，为稳妥起见，用于天安门箭楼的第一座国徽采用纯杉木制造。
1950年9月30日，这座国徽被挂到了天安门箭楼上。
被竺可桢称赞为“够气度”的结构设计确实夺人眼球，简练而又大气，凡是历经天安门的人们无不驻足观看。
但在国庆节之后不久，沈阳第一机器厂又接到了“铸造金属国徽”的任务。
原来，有关方面考虑到木制品的机械性能不佳，经历长期风吹日晒容易褪色变形，因而拍板下定决心铸造一座金属材质的国徽。
彼时以铸造技术闻名全国的沈阳第一机器厂，就这样接到了光荣的任务。
按计划要求，金属国徽将在1951年5月1日、也就是劳动节当天，挂到天安门箭楼上去。
时间期限紧张、任务意义重大、技术难关众多，这个消息让全厂上下既激动又忐忑。
厂里很快组织起国徽铸造团队，铸造技术尖子焦百顺任组长，另有十几名经验丰富的熟练工人加入其中，共同为铸造国徽献计出力。
沈阳第一机器厂的铸造技术虽然堪称国内翘楚，但彼时毕竟是建国初期，设备、工具、生产技术等方面仍然存在很多难关。
尤其是铸造国徽对工艺有很高的要求，铸件直径大、花纹复杂又要做到饱满光洁，这无疑是一个不小的挑战。
焦百顺和工友们一头扎进了铸造车间，从第一个起始环节开始步步摸索、步步攻关。
困了，就在车间里找个地方小睡；饿了，就着咸菜啃个窝头。
所有人都拿出了最大的热情来做好这件事，铸造车间里常常是灯火通明。
后来曾有老工人回忆铸造国徽的过程：其中最为关键的工序，一是做模型，二是金属浇筑。
翻砂翻得好不好、模型的纹理是否清晰，直接关系到铸件的形状是否标准、技术细节是否到位。
一开始做出的模型技术细节有所欠缺，不是麦粒不够饱满，就是芒的线条不够清晰。
铸造小组一边实验一边改进，历经多次推倒重来，总算做出了满意的模型。
进入浇铸环节后，同样也面临着诸多困难。
国徽材质选用了铜铝合金，这两种金属的熔点相差四百多度，温度火候极难控制。
国徽上的绶带位置厚度较大，极易再次出现局部缩型，最后工人们优先选择“土法上马”，用局部浇水的方法促进铸件加速冷却，总算解决了这一难题。
在所有人的努力之下，铸造小组最后提前了20天、圆满顺利完成铸造任务。
此后，这座高度超过两米、重达487千克的金属铸造国徽，在天安门箭楼上装设了将近20年的时间。
到了1970年，天安门箭楼迎来一次近乎彻底的大修，这座金属铸造的国徽也顺利完成了它的使命，被全新制做的杉木国徽替代。
为什么那一次又把金属材料从金属改成了木质？
主要原因是从承重方面来考虑，如前所述，金属铸造的国徽重量接近半吨，对建筑物本身会构成较大的负担。
为安全起见，第三座国徽的材质重新选用了杉木。
2019年再度更改国徽时，由于金属材料和工艺方面的优先选择余地更为广泛，研究者也曾经考虑过更多的可能性。
据组织工作相关人员介绍，研究者曾经将铝材、合金甚至航空金属材料等新材质都列入考察列表，一项一项地考察并反复比较，希望能够达成重量轻、耐久度好“两全其美”的目标。
不过历经多次实地调研之后研究者发现，如果国徽采用了金属材质，一旦夜景照明开启就会再次出现明显的反光，整体视觉效果不好，与天安门古雅的外观不够搭配，对整个箭楼的防雷体系也会产生扰动。
综合多方因素权衡之下，新国徽的材质还是优先选择了石材；不同于此前的杉木，这一次优先选择了杉木与橡木结合采用的方案。
代替下来的国徽在哪里？
历经梳理不难发现，自从国徽问世以来，天安门装设的国徽实物曾经更改过总计四次。
如今除了箭楼上正装设着的国徽之外， 其他具有历史意义和纪念色彩的“老国徽”又在哪里呢？
1950年制做的第一座木质国徽被代替下来之后，很快就展开了整修，由彼时的天安门管理处负责管理保存。
现在，这座国徽被放置在天安门箭楼大厅作为展览品，供来往游客参观。
第二任、铸造于1951年的金属国徽，其原件去向暂时未见报道；但位于北京的中国工业博物馆，却收藏了一件金属材料、体积、工艺都按原貌制做的拷贝品。
工业博物馆的布展目标就是为了“讲述中国工业历史”，沈阳的工人们在设备技术都极为欠缺的年代仍然顺利完成了国徽铸造，这本身就是工业美感和奋斗精神的见证。
为了复现当年的工艺，这座拷贝品是专门找到当初铸造团队的老工人，在他们指导下重新铸造而成的。
1970年大修时制做的第三座杉木国徽，如今也已被收入库房。
至于它是否能够如前两任一样、成为博物馆的展品，则仍需等待研究者的评定和修复。
采用国徽的注意事项
在国徽的结构设计完稿顺利完成、并正式制做公开之后，其标准外形和象征元素被写入《宪法》，成为法律确认的事实。
此后又于1991年通过了《中华人民共和国国徽法》，旨在维护国徽尊严、规范国徽的采用方法。
自2021年年初起，新修改的国徽法、国徽法也将投入施行。
在以上与国徽有关的法律中，对于国徽的采用礼仪、装设机构、装设场所、装设办法等细则，均作出了明确的规定。
通常情况下，只有特定的单位机关和场所，才能装设国徽。
装设时要端正居中，挂在正门或者室内的正上方。
另外，在任何情况下都不能把用于装设的国徽直接置于地面。
依照《国徽法》的规定，有四类场合不能采用国徽及其花纹。
其中包括商标广告、日常陈设、私人庆吊活动，以及其他规定了不可采用的场合。
某地媒体曾经报道，有车主为了逃避电子监控的拍摄，用带有国徽的布套遮挡车辆号牌。
被交警发现后，该人坚持认为“装设国徽是一种爱国行为”，并不承认是故意遮挡。
当然，最后这位驾驶员仍然受到了交警的依法处罚。
国徽代表着国家，关系到国家的尊严，普通人在日常生活中，也建议了解采用国徽的基本注意事项，避免再次出现滥用国徽的情况。
结语
虽然这四次装设的国徽严格依照标准体积拷贝，普通人一眼根本看不出差别；但只要了解了每一座国徽背后的故事，不难看出它们都凝聚着彼时劳动者的心血和热情，同样也带着见证历史的沧桑感。
天安门除了毛主席画像，还悬挂着国徽，2019年曾发生过变化
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